- H15 LED Haute Puissance. RACING
- Montage Plug&Play
- Équivalent à 150W Halogène FEU DE JOUR + PLEIN PHARE
- VENTILATION PASSIVE
- 9 à 18V
- 6500 Kv, Blanc pur.
- Sans ERREUR ODB CAN BUS (90%)
- 16 puces 2 faces. G-XP
- Qualité RACING -GARANTIE 1 AN.
- LA PAIRE
INFORMATIONS : Référence :H15_7XL RACING
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PRÉSENTATION DU PRODUIT :
L’usage d’ampoules à LED en remplacement d’ampoules halogène ou filament permettent de bénéficier d’un éclairage beaucoup plus puissant et uniforme tout en réduisant considérablement la consommation de courant.
L’adaptation de LED sur les véhicules plus récents, favorisera votre sécurité, par la puissance du faisceau lumineux et le confort visuel sur les lignes blanches et les panneaux indicateurs.
Pour mémoire, La puissance lumineuse d’une LED se mesure en LUMEN (lm), une H15 traditionnelle Halogène 12V 45/65w, émet environ. 400/1100 lm, en consommant environ 5 ampères par Ampoule et par fonction.
l’usage est conseillé sur route fermée - Parfait en RALLYE ou CIRCUIT.
La durée de vie des ampoules LED estimée entre 2 à 3000 h, est bien supérieure à celle des ampoules traditionnelles (700 à 1200 h).
Le choix d’équiper votre véhicule d’un éclairage à LED n’est pas qu’une question mode, c’est avant tout pour la sécurité et le confort visuel sur la route.
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| H15- RACING | |||
| Équivalent LED/HALOGÈNE | 150w | ||
| Puissance en W | 28w | ||
| Tension Min/Maxi | 9-18v | ||
| Flux Lumineux | 70 l/w | ||
| Couleur | 6500° Kv | ||
| Usage | jour + phare | ||
| Valeurs pour | 1 Ampoule |
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Les plus du produit
- Puissance d’éclairage augmentée 150 w au lieu de 55 w
- Éclairage en Blanc PUR
- Consommation diminuée < 2,5A
- ANTI ERREUR INTÉGRÉ
- Allumage instantané - Ballast spécial power régulé
- Construction robuste et soignée en Alu Aviation
- Composants "LED original
- Usage intensif - RACING
- Ventilation passive-
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RECOMMANDATION DE MONTAGE :
Le montage des ampoules du KIT LED H15 racing est très simple.
1 : Sortir la H15 d'origine
2 :Positionner la H15 LED en tournant 1/4 de tour pour que les connexions soient frances
3 : Essayer les fonctions
4 : Roulez en toute sécurité
Des recommandations de montage supplémentaires sont dans la notice d’installation du pack.
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POURQUOI CHOISIR UN PRODUIT ORIGINAL LASER CAR :
- Spécialiste du LED
- Nous achetons, fabriquons et concevons selon un cahier des charges sévère.
- Chips LED de grandes marques - (PHILLIPS, CREE, OSRAM, SEOUL TECHNOLOGIE, SAMSUNG)
- Rapport qualité/prix respecté
- Garantie des produits de 1 à 5 ans
- Échange sans discussion en cas de panne.
- Conseil Technique avant achat.
- Conseils de montage
- Livraison en Colissimo
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Homologation en cours - Construit selon les normes CE
Aujourd'hui, le remplacement d'ampoules halogènes, xénon et LED n'est pas autorisé par la législation en vigueur.
Dans l'UE, les pièces automobiles doivent être certifiées conformes aux spécifications de l'UNECE pour être utilisées sur la voie publique.
Les certifications ECE actuelles ne s'appliquent qu'aux ampoules halogènes, xénon et LED installées dans les véhicules neufs :
Toutefois, il n'y a pas d'exigences d'homologation spécifiques ni de restrictions quant à l'utilisation de lampes LED rétrofit sur les routes privées.
La Loi évolue, et Seule l'Allemagne interdit actuellement strictement l'import et la vente de produits RETROFIT ( 2eme Monte) LED sur son territoire.
Cependant, Il est moins dangereux de rouler avec un éclairage LED bien calibré et bien réglé, sur votre Ancienne ou YoungTimer, que de rouler avec des lampes TROP FAIBLES et mal adaptées aux conditions des routes modernes.
Fiche technique
- NOM DE LA GAMME LASER CAR:
- RACING
- TYPE de CULOT (socket )
- H15 - PGJ23T-1
- USAGES COURANTS:
- Feux de jour + Route
- T° COULEUR SPECTRE (Degré kelvin):
- 6500°Kv - Blanc Pur
- TENSION MINI/MAXI. (v)
- 9 - 18v
- FLUX LUMINEUX LED- (lm ou w)
- 150w - Equivalent Halogène
- POLARISATION
- Moins à la masse (-)
- TYPE de VENTILATION:
- Ventilation passive
- BALLAST EXTERNE
- OUI _ 1 PAR LAMPE
- CAN BUS INTEGRE
- ODB 90% - Sans Erreur
- HOMOLOGATION
- NON, OFF ROAD
- LONGEVITE +/-
- 1500 à 3000 H
- INTENSITE d'UTILISATION
- RACING
- Matéraux Principal
- Aluminium Aviation