H1 LED, 4xl 100w*, Plug & Play,

INFORMATIONS :

-      Référence : H1_4XL pour Youngtimers             

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PRÉSENTATION DU PRODUIT:

L’usage d’ampoules à LED en remplacement d’ampoules halogène permettent de bénéficier d’un éclairage beaucoup plus puissant et uniforme tout en réduisant considérablement la consommation de courant. L’alternateur ou la dynamo, les faisceaux, les comodos de votre « ANCIENNE » ou "YOUNGTIMER",  seront préservés. L’adaptation de LED sur les véhicules plus récents, favorisera également la sécurité, par la puissance du faisceau lumineux.

Pour mémoire, Le flux lumineux se mesure en LUMEN (lm), une H1 traditionnelle halogène 55 w, émet environ.15 Lumen/w, en consommant environ 4 ampères par Ampoule. Cette ampoule LED H1-4XL a un flux lumineux allant jusqu'à 100 lm/w.

 Elle est dotée d'un culot arrière de 18 mm de long, ce qui lui permet d'être insérée dans des optiques sans déport . Il conviendra cependant de bien vérifier la place dont vous disposez réellement, car certain longue portée ont un capot très plat.

Elle n'a pas de Ballast, C'est la H3 LED la plus courte du marché, pour cette puissance et cette  robustesse.

La durée de vie des ampoules LED estimée entre 20 & 30000 h, est bien supérieure à celle des ampoules traditionnelles (2 à 3000 h). Le choix d’équiper votre véhicule d’un éclairage à LED n’est pas qu’une question mode. C’est avant tout pour la sécurité et le confort visuel sur la route. La préservation des organes mécaniques du véhicule est également un argument déterminant pour le passage au LED.

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LES PLUS DU PRODUIT :

• Puissance d’éclairage augmentée à 100 w au lieu de 55 w
• Éclairage en Blanc
• Taille réduite pour des OPTIQUES très courtes IDENTIQUE A L'ORIGINE
• Consommation diminuée < 2A
• Allumage instantané.
• Construction robuste et soignée en Alu Aviation
• Composants "LED original CREE ou SAMSUNG"
• Usage intensif et PRO
• Installation facile et rapide en lieu et place de l’ampoule actuelle

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RECOMMANDATION DE MONTAGE : 

Le montage des ampoules du KIT LED H1- 4XL est très simple.

1 : Sortir l'ampoule d'origine,

2 : La remplacer par la LED Laser Car.

3 : Brancher le câble dans la prise

4 : Roulez en toute sécurité

Des recommandations de montage supplémentaires sont dans la notice d’installation du pack.

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POURQUOI CHOISIR UN PRODUIT ORIGINAL LASER CAR :

•           Nous achetons, fabriquons et concevons selon un cahier des charges sévère.
•           Chips LED de grandes marques - (PHILIPS, CREE, OSRAM, SEOUL TECHNOLOGIE, SAMSUNG)
•           Rapport qualité/prix respecté
•           Garantie des produits de 1 à 5 ans
•           Échange sans discussion en cas de panne.
•           Conseil Technique avant achat.
•           Conseils de montage  
•           Livraison en 48h Colissimo 

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Notez ceci :

Certains véhicules modernes génèrent  un code d’erreur sur le tableau de bord, indiquant une anomalie éclairage.

 Ceci est dû à la faible consommation électrique des ampoules LED par rapport à une ampoule incandescence.

 La solution consiste en général à rajouter une résistance spécifique ou un module CAN BUS, qui simulera une consommation de courant, et qui annulera le code défaut. En vente sur ce site

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Le magazine Gazoline parle de LASER CAR

La Gamme « Youngtimers » ,4XL de Laser Car, élaborée d’après un cahier des charges très sévère, vient compléter les nombreux succès de cette société spécialiste du LED pour Ancienne. 

Cette nouvelle Gamme 4Xl, permet de remplacer toutes les Ampoules Tungstène, jaunâtres et peu efficaces par des LED puissantes, Blanches, peu gourmandes, et, surtout, sans AUCUNE modifications de votre Youngtimers.

Remplacer son éclairage Vintage par du LED, ce n’est pas du Tunning, c’est de la sécurité.

 Ces LED sont fabriquées avec des composants de haute qualité, des coques en métal massif.

Dans le domaine de la sécurité, Faites confiance a une marque reconnue pour son professionnalisme.

Roulez en toute simplicité et toujours en sécurité.

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Homologation en cours -    Construit selon les normes CE  

Aujourd'hui, le remplacement d'ampoules halogènes, xénon et LED n'est pas autorisé par la législation en vigueur.
 Dans l'UE, les pièces automobiles doivent être certifiées conformes aux spécifications de l'UNECE pour être utilisées sur la voie publique.

Les certifications ECE actuelles ne s'appliquent qu'aux ampoules halogènes, xénon et LED installées dans les véhicules neufs :
Toutefois, il n'y a pas d'exigences d'homologation spécifiques ni de restrictions quant à l'utilisation de lampes LED rétrofit sur les routes privées. 


La Loi évolue, et Seule l'Allemagne interdit actuellement strictement l'import et la vente de produits RETROFIT ( 2eme Monte) LED sur son territoire.

Cependant, Il est moins dangereux de rouler avec un éclairage LED bien calibré et bien réglé, sur votre Ancienne ou YoungTimer, que de rouler avec des lampes TROP FAIBLES et mal adaptées aux conditions des routes modernes.